Друк
27.03.2014

Залізниці України у березні збільшили робочий парк зерновозів до 12960 вагонів

Робочий парк вантажних вагонів, щодобово задіяних у перевезеннях зернових, у березні 2014 року становив 12960 вагонів, що на 3261 вагонів більше, ніж було задіяно у перевезеннях у березні 2013 року. Такої кількості зерновозів достатньо для перевезення 40 млн тонн зернових вантажів. Такі дані озвучили у головному управлінні перевезень Укрзалізниці.

Парк зерновозів збільшився через зростання обсягів відремонтованих вагонів, виконаних залізничників, зменшення кількості вагонів довготривалого запасу  та повернення зерновозів з-за кордону.

Загальний обіг зерновоза з 1 по 23 березня 2014 року зменшився відповідно до аналогічного періоду 2013 року на 0,05 доби і становив 10,31 доби. Поліпшення відбулося  за рахунок зменшення обігу порожнього зерновозу, який склав 6,64 доби проти 6,7 доби в минулому році та зменшення обігу транзитного вагону, який склав 2,71 доби проти 2,92 доби в минулому році (-0,21 доби).

Обіг навантаженого вагона зменшено на 0,25 доби, обіг місцевого – на 0,21 доби, транзитного – на 0,56 доби.

У святкові та вихідні дні навантаження зменшувалося через відсутність замовлень з боку зернотрейдерів та інших вантажовласників і неритмічний підхід суден. Тепер залізничники очікують ажіотажного попиту на зерновози та вимог замовників задовольнити замовлення в оперативному режимі. Проте через технологічні обмеження можливості портів та елеваторів із навантаження-вивантаження такий підхід значно ускладнює логістику перевезень.

Окрім цього, досить часто узгоджені та прийняті плани не відповідають переробним спроможностям партнерів залізниці по навантаженню та вивантаженню.