З метою сприяння розвитку контейнерних перевезень та уникнення непорозумінь при прийманні вантажів у контейнерах повідомляється.

          Враховуючи що відповідальність за розміщення та кріплення вантажів у контейнерах покладена на відправника, а перевізник (ПАТ "Укрзалізниця") здійснює приймання контейнера шляхом візуального його огляду за ЗПП (пломбами) відправника, розроблення технічної документації (НТУ, МТУ) щодо розміщення та кріплення вантажу у контейнері є необов’язковим, крім випадків, коли необхідність розроблення технічної документації передбачено окремими вказівками ПАТ "Укрзалізниця" (наприклад, перевезення вантажів на особливих умовах).

          При цьому, зазначається, що відповідно до пункту 32 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (далі – Статут), вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона (контейнера). Відправник повинен підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням Технічних умов.

          Відповідно до пункту 54 Статуту навантаження вантажів у контейнери і вивантаження з них здійснюється відправником та одержувачем.

Як у внутрішньому так і в міжнародному сполученнях передбачена відповідальність відправника за розміщення та кріплення вантажів. Так, згідно з Правилами перевезення вантажів в універсальних контейнерах, затверджених наказом Мінтрансу від 20.08.2001 № 542 та зареєстрованих у Мін’юсті 10.09.2001 № 798/5989, та відповідно до "Правил перевозок грузов" (Додаток 1 до СМГС) відправник повинен розмістити вантаж у контейнері таким чином, щоб забезпечувалась схоронність вантажу, безпека руху, виключалась можливість пошкодження контейнера при навантаженні, перевезенні та вивантаженні, а також двері контейнера могли вільно закриватися та відкриватися. Перевізник звільняється від відповідальності за всі наслідки, що сталися з вантажем, внаслідок того, що відправник не закріпив його у контейнері або закріпив неналежним чином.