Друк

Організація перевезень вантажів до країн Середньої Азії та Китаю через Чорне та Каспійське моря

Из Астаны НК КТЖ НР 2231 778 12.10.17 2121

ЦФТО ОАО РЖД ЦМ УЗ

М ЛАТ ЛИТ МЛД ЭСТ УЗБК КРГ ГРУЗ АЗЕРБД ТРК ТАДЖ

Для беспрепятственной передачи вагонов и контейнеров с грузами в перегрузочном сообщении транзитом через Республику Казахстан назначением Китай через перегрузочные станции Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос просим информировать грузовладельцев о необходимости соблюдения следующих норм:

В сообщении между Китаем и Казахстаном вес грузов повагонной отправки (включая груз, упаковку груза, защитные средства, крепежные материалы и приспособления) не должен превышать:

1 С перегрузом – не более 63 тонн, кроме: хлебных грузов (зерновые, масленичные культуры и лён), в том числе в вагонах зерновозах; угля, металлических и неметаллических руд назначением на станции Алашанькоу и Хоргос допускается с грузоподъемностью на вагон 68-70 тонн;

2 С перестановкой колесных пар – не более 70 тонн:

грузов в цистернах – не более установленной нормы по грузоподъемности и объему;

опасных грузов – не более 60 тонн. Погрузка опасных грузов в цистерны с перестановкой колесных пар должна быть не более установленной нормы по грузоподъемности и по установленному объему не менее 83 проц. и не более 95 проц.

Китайская сторона не принимает:

навалом лесоматериалы, рудные грузы, погруженные в вагоны без нижних разгрузочных люков;

лом навалом, различные виды металлов, погруженные в крытых вагонах;

хлопковое волокно, хлопковый линт. в вагонах серии 908, 918 (модернизированные из рефрижераторных вагонов);

пиломатериалы в крытых вагонах.

Отгрузку пиломатериалов производить в полувагонах и платформах, пакетированных и упакованных изделий из пиломатериалов производить в крытых вагонах.

Станции назначения грузов, перевозимых из Казахстана в Китай с перестановкой колесных пар, ограничиваются в пределах от станции Алашанькоу до станции Уси или Убэй и в графе 5 накладной СМГС указывается действительное наименование станции назначения.

Перевозки таких грузов выполняются по согласованному месячному плану.

При перевозке хлопка необходимо обеспечить требование к упаковке согласно международным стандартам или стандартам государства импортера.

Объем груза, погруженного в крытый вагон с перегрузом не должен превышать 120 м3.

При осуществлении перевозок в вагонах, не принадлежащих перевозчикам должны строго выполнять раздел 3 СМГС и приложение 4 «Правила перевозки вагона, не принадлежащего перевозчику, как транспортного средства», в части оформления полных перевозочных документов.

Перевозка грузов в вагонах, не принадлежаюших перевозчикам, из третьих стран назначением в КНР осуществляется при условии указания в графе 3 накладной СМГС «заявление отправителя» плательщика за обратный пробег порожнего вагона по каждой транзитной дороге.

Возврат порожних вагонов, не принадлежащих перевозчикам осуществляется с указанием в графе 23 накладной СМГС наименования плательщика (экспедитора) с присвоенным кодом по каждой транзитной железной дороге.

Перевозке 20-футовых контейнеров допускается по два на вагоне способом «дверь против двери».

Разрешается использование одного вагона для загрузки контейнеров на одну станцию назначения для разных получателей.

Одиночные контейнеры (включая 2 контейнера в одном вагоне, один 20 футовый, другой 40 футовый) или 2 контейнера в одном вагоне (один порожний, другой груженый), а также три контейнера в одном вагоне к перевозке не принимаются при несоблюдении данного условия вагон подлежит возврату.

 

Станция Достык не принимает к перевозке и перегрузке грузы:

весом одного места свыше 50 тн (загрузка вагона);

мелкие отправки;

грузы в бункерных полувагонах, цистернах;

опасные грузы, кроме грузов 9 класса опасности, каустической соды, натрия, сульфида натрия, соды кальцинированной, извести, натрия сернистого, натрия сульфида, угля активированного, краски, натрия тиосульфата, муки рыбной, натрия фтористого, бензина, оксид железа, гипохлорид кальция;

некоторые скоропортящиеся грузы (свежие овощи и фрукты, мясо и мясопродукты, молоко и молочные продукты, яйцо и яичный меланж, рыба, рыбопродукты и раки, растения живые, дрожжи хлебопекарные прессованные).

Станция Алтынколь не принимает к перевозке и перегрузке грузы:

весом одного места свыше 45 тн (загрузка вагона);

мелкие отправки;

грузы в бункерных полувагонах, цистернах;

опасные грузы (кроме грузов 9 класса опасности: натрия, сульфида натрия, соды кальцинированной, извести, натрия сернистого, угля активированного, натрия сульфита, краски, натрия тиосульфата, муки рыбной, натрия фтористого, бензина, оксида железа, гипохлорид кальция);

некоторые скоропортящиеся грузы (свежие овощи и фрукты, мясо и мясопродукты, молоко и молочные продукты, яйцо и яичный меланж, рыба, рыбопродукты и раки, растения живые, дрожжи хлебопекарные прессованные).

В соответствии с пунктом 13 приложения 1 СМГС перевозка скоропортящихся грузов без соблюдения температурного режима осуществляется с внесением в графу 3 накладной СМГС отметки «без соблюдения температурного режима».

Станция Алашанькоу не принимает к перевозке и перегрузке грузы:

весом одного места свыше 63 тн (загрузка вагона);

мелкие отправки;

грузы в цистернах (кроме мазута, технического и пищевого масла);

опасные грузы (наливных грузов, кроме: нефти, печного топлива, бензина; грузов неналивных, кроме: серы, оксида урана, газов нефтяных сжиженных, газов углеводородных сжиженных и их смесей, перевозимых в танк-контейнерах);

грузы весом одного места свыше 3 тонн в крытых вагонах.

Станция Хоргос не принимает к перевозке и перегрузу грузы:

весом одною места свыше 40 тн (загрузка вагона);

мелкие отправки;

грузы в цистернах (кроме перевозок с перестановкой);

опасные грузы;

грузы весом одного места свыше 3 тонн в крытых вагонах.

 

 

№ ЦМО – 1774-18-05/34

 

Исполнительный директор по грузовой работе

АО «КТЖ-грузовые перевозки», Джапаров


З метою розвитку перевезень за участю поромних переправ та взаємодії з комерційних питань  ПАТ «Укрзалізниця»  визначені логістичні оператори по території України:

для організації перевезень завантажених та порожніх контейнерів – філія «Центр транспортного сервісу «Ліски» (детальна інформація за посиланням http://www.liski.ua);

 для організації перевезень завантажених та порожніх вагонів – філія «Центр транспортної логістики» (детальна інформація за посиланням http://uz-cargo.com ). 


Враховуючи високу зацікавленість вантажовідправників та вантажоодержувачів  України в здійсненні перевезень вантажів за участю поромних переправ Чорного та Каспійського морів  ЗАТ «Азербайджанські залізниці» з 01.01.2017 по 31.12.2017 (включно) встановлені спеціальні тарифні ставки на перевезення експортно-імпортних вантажів з/до України  призначенням до Китаю та країн Середньої Азії та зворотно транзитом по території Азербайджанської Республіки

0,034* доларів США за тонно-км при перевезенні всіх вантажів, крім  небезпечних та негабаритних, вантажів у контейнерах, у рефсекціях та рефсцепах, нафти та нафтопродуктів, газів, спиртів (ГНВ 2207, 2208), вина (ГНВ 2204, 2205), сировини вогнетривкої (ГНВ 2506, 2508, 2519, 2530), концентрату ільменітового (ГНВ 2614).

*зазначені cтавки діють при мінімальному завантаженні вагону 50 тонн.

 


Враховуючи високу зацікавленість вантажовідправників та вантажоодержувачів  України в здійсненні перевезень вантажів за участю поромних переправ Чорного та Каспійського морів  АТ «Грузинська залізниця»:

1)      збережено на 2017 рік спеціальні тарифні ставки, що діяли у 2016 році, на перевезення експортно-імпортних вантажів з/до України  транзитом по території Грузії призначенням до країн Середньої Азії, Китаю та зворотно, а саме:

Вантаж та напрямок перевезення

 

 км

 

при завантаженні вагону інвентарного парку вагону, що належить перевізнику,  тонн

Вагова категорія

25

30

35

40

45

50

55

60

Вантажі за кодами ГНВ-2506, 2508, 2519, 2530, 2614

 

у доларах США за 1 тонну

 

 

Поті-Гардабані-Поті

360

17,72

16,47

14,71

13,28

12,05

11,16

10,45

9,75

Батумі-Гардабані-Батумі

396

19,58

18,21

16,26

14,69

13,32

12,34

11,55

10,77

Інші вантажі

 

 

 

 

 

 

Поті-Гардабані-Поті

360

22,14

20,59

18,38

16,61

15,06

13,95

13,07

12,18

Батумі-Гардабані-Батумі

396

24,48

22,77

20,32

18,36

16,65

15,43

14,44

13,46

Примітка: в "Інші вантажі" не входять: вантажі з кодами ГНВ 2204. 2205, 2207, 2208, 2506, 2508, 2519, 2530, 2614, небезпечні та  негабаритні, у контейнерах, у рефсекціях, ГНВ-2506, 2508, 2519, 2530).

2)      при здійсненні перевезень вантажів у рефрижераторному рухомому складі транзитом по території Грузії, починаючи з 01.01.2017, встановлено знижку у розмірі 50% до ставок Тарифної політики при перевезеннях призначенням країни Середньої Азії.

 


На звернення  ПАТ «Укрзалізниця», враховуючи високу зацікавленість вантажовідправників та вантажоодержувачів  України в здійсненні перевезень вантажів за участю поромних переправ Чорного та Каспійського морів                      АТ «Грузинська залізниця» та ЗАТ «Азербайджанські залізниці» встановлені спеціальні тарифні ставки на перевезення експортно-імпортних вантажів з/до України  призначенням до Китаю та країн Середньої Азії та зворотно:

транзитом по території Грузії з 01.03.2016 по 31.12.2016 (включно):

Вантаж та напрямок перевезення

 

 км

 

при завантаженні вагону, тонн

Вагова категорія

25

30

35

40

45

50

55

60

Вантажі за кодами ГНВ-2506, 2508, 2519, 2530, 2614

 

у доларах США за 1 тонну

 

 

Поті-Гардабані

360

17,72

16,47

14,71

13,28

12,05

11,16

10,45

9,75

Батумі-Гардабані

396

19,58

18,21

16,26

14,69

13,32

12,34

11,55

10,77

Інші вантажі

 

 

 

 

 

 

Поті-Гардабані

360

22,14

20,59

18,38

16,61

15,06

13,95

13,07

12,18

Гардабані-Поті

 

22,14

20,59

18,38

16,61

15,06

13,95

13,07

12,18

 

 

 

 

 

 

 

Батумі-Гардабані

396

24,48

22,77

20,32

18,36

16,65

15,43

14,44

13,46

Гардабані-Батуми

 

24,48

22,77

20,32

18,36

16,65

15,43

14,44

13,46

Примітка: в "Інші вантажі" не входять: небезпечні та  негабаритні, у контейнерах, у рефсекціях, нафта та нафтопродукти, гази, спирт (ГНВ-2207, 2208), вино (ГНВ-2204, 2205), сировина вогнетривка (ГНВ-2506, 2508, 2519, 2530), концентрат ільменітовий (ГНВ-2614).

   

транзитом по території Азербайджанської Республіки з 29.01.2016 по 31.12.2016 (включно):

0,034 доларів США за тонно-км при перевезенні всіх вантажів, крім  небезпечних та  негабаритних, у контейнерах, у рефсекціях, нафти та нафтопродуктів, газів, спиртів (ГНВ-2207, 2208), вина (ГНВ-2204, 2205), сировини вогнетривкої (ГНВ-2506, 2508, 2519, 2530), концентрату ільменітового (ГНВ-2614);

0,027 доларів США за тонно-км при перевезенні сировини вогнетривкої (ГНВ-2506, 2508, 2519, 2530), концентрату ільменітового (ГНВ-2614).


 

Враховуючи високу зацікавленість в здійсненні перевезень швидкопсувних вантажів з України призначенням до країн Середньої Азії та у зворотному напрямку, АТ «Грузинська залізниця» встановила на період з 28 червня до 31 грудня 2016 року (включно) знижку у розмірі 50% до діючих ставок Тарифної політики Залізниць держав-учасниць Співдружності Незалежних Держав на перевезення вантажів у міжнародному сполученні на 2016 фрахтовий рік на перевезення швидкопсувних вантажів у рефрижераторному рухомому складі, що належить ПАТ «Укрзалізниця.